數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語(yǔ)言或符號(hào)）編制的。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)化和自動(dòng)化加工的有效途徑。數(shù)控加工具有存儲(chǔ)的功能，不用擔(dān)心每次重新加載程序，也不必每次生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)都重新輸入命令。數(shù)控加工它的許多好處使它成為制造商優(yōu)的選擇。當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

任何一種數(shù)控機(jī)床，在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒有輸入程序指令，數(shù)控機(jī)床就不能工作。機(jī)床的受控動(dòng)作大致包括機(jī)床的起動(dòng)、停止；主軸的啟停、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向、速度、方式；刀具的選擇、長(zhǎng)度和半徑的補(bǔ)償；刀具的更換，冷卻液的開起、關(guān)閉等。雖然操作人員在數(shù)控加工中起著重要的作用，但操作人員不用手把手在機(jī)器上操作，而是在電腦上操作。這為所有人創(chuàng)造了更安全的工作環(huán)境，減少了工作場(chǎng)所事故的發(fā)生。零件的外形、內(nèi)腔好采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或程序以縮短程序長(zhǎng)度。零件的形狀盡可能對(duì)稱，便于利用數(shù)控機(jī)床的鏡向加工功能來(lái)編程，以節(jié)省編程時(shí)間。